téléphonie mobile : la norme à 41v/m c’est comme interdire de rouler à 300 km/h en ville

Des normes obsolètes .... Autoriser “rouler à 300 kms“ en centre-ville !!! ... téléphonie mobile

Malheureusement nos craintes et ce que nous avions pressenti au Conseil municipal et écrit dans le bulletin de la Ville début février a propos des mesures effectuées sur les champs électro-magnétiques par la société Emitech ont été corroborées par la communication des premiers résultats ce vendredi.

Les points de mesure établis indiquent que nous sommes bien en dessous des normes françaises (41) , mais pas des recommandations européennes (0,6). Pour faire très simple, il faut comprendre que l’on peut comparer les normes de référence à une autorisation de rouler dans un centre-ville à 300 kms, vitesse que l’on ne peut que techniquement difficilement atteindre et alors que les recommandations actuelles de l’Europe conseilleraient aux automobilistes de rouler à 50 kms, en sachant que cela n’écarte pas tout danger de collision.

Les opérateurs l’ont bien compris et s’engouffrent dans la brêche ... en profitant de la faiblesse technique des partenaires élus et techniciens qui sont face à eux.

Laissons les faire et dans les faits, nous les voyons s’autoriser toutes manipulations ...

Pour exemples, à Vitré, alors que la loi Vigipirate est clairement établie sur les possibilités d’accès aux points d’eau portant les antennes. Orange s’autorise à sous-traiter des travaux sur des sites sensibles. En pleine période de mesure, une antenne est changée non pas pour vétusté, mais pour passer d’une technologie mono-bande en bi-bande (3G/UMTS), omettant dans un premier temps de prévenir la municipalité, puis en argumentant que le niveau d’émission des champs électro-magnétiques ne sera que TRES légèrement modifié, s’abstenant de dire que la quantité produite, elle, sera massivement augmentée, ou bien encore, et on voit bien là, l’absence de possibilités d’action et de contrôle pour une municipalité, sur le projet de pylone-antenne sur la gare sud, ou l’opérateur Orange “oublie“, si on ne lui demande pas, de préciser que cette construction recevra par ailleurs la technologie GSMR nécessaire à la SNCF, et qu’il se pourrait dans un futur pas forcément lointain, une possibilité de location à des tiers opérateurs pour de nouvelles antennes.

On voit bien dans les faits que PLUS qu’une charte de bonne conduite, c’est un accès et un contrôle sur les installations (déjà existantes) que la ville doit imposer ...

Pierrick MORIN conseiller municipal