Le Réseau EcoNav lance son Forum Mobile au Salon européen du littoral du 6 au 8 octobre 2009
Un communiqué de De Navigatio

Dans le contexte d’une entrée progressive des filières navales et nautiques dans le développement durable, il nous est apparu nécessaire que sur les principaux salons maritimes, une visibilité particulière soit donnée aux entreprises proposant des solutions plus respectueuses de l’environnement, que ce soit dans les équipements, les matériaux de constructions, les services portuaires…
C’est pourquoi De Navigatio [1]choisi de développer le Forum Mobile EcoNav, un espace modulable, capable de s’adapter en taille et en contenu à différents types de salons. Il est conçu pour accueillir des entreprises, mais aussi des associations environnementalistes, des centres de recherches, des fédérations d’usagers… en bref, toute la chaîne constituant la future filière maritime durable pour laquelle EcoNav s’investit. Différents supports : expositions, films, présentations… peuvent être mobilisés pour présenter un produit, un concept, une innovation, une action de sensibilisation…
Venez découvrir cet espace au Salon Européen du Littoral et à la totalité des conférences. Entrée libre et gratuit.
Réservez dès maintenant votre badge nominatif sur : www.sel-expo.com
Le Forum Mobile EcoNav propose :
Des solutions plus écologiques portées par des entreprises pour réduire les problèmes d’impact environnementaux générés par les activités maritimes
Des projets de recherche /développement parmi les plus innovants portés par des Centres de Recherche : universités, instituts…
Des actions de sensibilisation menées par des associations et ONG environnementalistes ou des fédérations d’usagers sous forme d’expositions, d’animations ou de conférences.
Cet espace intègre tous les acteurs d’une vraie filière de développement durable : des chercheurs aux entreprises en passant par les organisations environnementalistes et les usagers.
De l’équipement portuaire à la déconstruction des navires, des entreprises innovent
Dépollution Déconstruction nautiques Recyclage, Sté DDNR :
DDNR déconstruit les bateaux de pêche et de plaisance en fin de vie. DDNR travaille en partenariat avec les chefs de ports, les mairies, les responsables environnement, les experts et nombre de partenaires du nautisme. La société assure le transport, le grutage et le démantèlement des navires, en utilisant des procédures de tri en respect de l’environnement.
L.E.O.S Products Ltd, Oceoprotec :
L.E.O.S Products Ltd, est chargée de promouvoir la marque Oceoprotec : un nouveau procédé anti-fouling respectueux de l’environnement. Composé de cuivre noyé dans une résine époxy (20%) il s’applique sur les carènes des navires et bateaux de plaisance à l’aide d’une machine spécialement conçue à cet effet. Les qualités de durabilité et de glisse d’Oceoprotec en font une alternative économique par rapport aux peintures chimiques.
Phar’O :
Seul port à sec automatique en exploitation au monde, Phar’O, grâce au soutien du Groupe Financière Duval est en mesure d’apporter une solution rapide et innovante à la forte demande de places de port. Son architecture simplifiée ainsi que son domaine d’intervention répondent parfaitement aux contraintes écologiques et environnementales que Phar’O entend défendre. Le concept est en exploitation depuis 2007 à Marseillan-Plage dans l’Hérault.
Poralu Marine :
Poralu Marine (société du Groupe PORALU) est un équipementier de systèmes pour les ports de plaisance qui s’attache à développer des solutions et des équipements de plaisance, en phase avec les exigences économiques, sociales et environnementales de ses clients. Les produits de Poralu Marine ont été conçus pour répondre à une triple exigence : une longévité remarquable de matériaux résistants mais également durables et recyclables, des fonctionnalités multiples et innovantes offrant aux gestionnaires et aux utilisateurs une grande flexibilité en fonction de leurs besoins et un esthétisme soigné et distinctif.
Véron Ecoservices :
Véron Ecoservices est spécialisé dans la collecte, le traitement et la valorisation des déchets industriels, commerciaux et BTP. La plateforme de Saint-Malo, par sa vocation maritime, développe des activités liées à la collecte des déchets portuaires (industriels et plaisance) et la déconstruction des bateaux hors d’usage. Véron Ecoservices arme un bateau dépollueur « le Servan » spécialisé dans la collecte des macro-déchets et des micropollutions par hydrocarbures.
Vétus France :
VETUS France est l’importateur exclusif en France des produits conçus et commercialisés par VETUS Den Ouden, société hollandaise présente dans plus de 100 pays. VETUS propose une gamme complète de moteurs marins et un ensemble d’accessoires qui correspondent aux exigences et aux évolutions du nautisme. La société développe et commercialise uniquement des articles sous sa propre marque, reconnus pour leurs caractéristiques innovantes, leur grande qualité et leur praticité.
V3C Environnement :
V3C Environnement propose des concepts pour la réception et le stockage des déchets avant la collecte et le traitement, comme par exemple un collecteur destiné à la réception et au stockage des déchets ménagers et déchets industriels banals (DIB) ou encore un récupérateur d’hydrocarbure. Le but de V3C Environnement est de prévoir des points de collecte « Point Propre ».
Université Bretagne Sud :
Les laboratoires de recherche de l’université et plusieurs de ses formations œuvrent pour laisser une planète dans laquelle pourront vivre les futures générations. Actuellement, l’UBS travaille sur plusieurs programmes dont NavEcoMat, un projet qui vise à développer des produits nautiques éco-conçus en biocomposites, ou encore un projet d’analyse des stratégies de gestion et d’aménagement durable des ports de pêche du Grand Ouest.
Informations pratiques :
Du mardi 6 au jeudi 8 octobre 2009
Parc des Expositions du Pays de Lorient – Morbihan
Contact : 0297 864 720
www.sel-expo.com
www.econav.org
[1] En 2006, De Navigatio a lancé le concept « d’éconavigation » dans le but de fédérer usagers et professionnels de la mer autour de la nécessité de parvenir à des pratiques de navigation et des infrastructures portuaires plus respectueuses de l’environnement marin. En 2007, l’association, a créé le Réseau EcoNav, un collectif national désireux de sensibiliser plus largement professionnels et grand public à l’éconavigation.

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